Molde de tampa de motor de motocicleta

Este molde de alumínio para tampa de motor de motocicleta de alta-resistência é fabricado com aço H13 premium para fundir carcaças de motor e tampas de cilindro em grandes lotes.

A cavidade interna esculpida com precisão do molde de alumínio da tampa do motor da motocicleta garante estrutura compacta, dimensões de vedação precisas e qualidade de fundição impecável.

O layout otimizado de resfriamento e exaustão do molde de alumínio para tampa do motor de motocicleta permite uma produção contínua estável e prolonga a vida útil do molde.

Este-molde de fundição sob pressão para motores de motocicletas em alumínio para serviços pesados ​​é personalizado profissionalmente para a produção em massa de carcaças de motores de motocicletas, tampas de cilindros, cárteres e carcaças de liga protetora de motor, compatível com motocicletas com combustível de deslocamento e motocicletas elétricas-de alta potência. Adotando aço para molde de trabalho a quente H13 forjado importado, este molde de fundição sob pressão de alumínio para motor de motocicleta passa por tratamento de têmpera e revenido a vácuo, com dureza de até HRC50-54. Ele possui resistência a temperaturas ultra{6}}altas-, resistência à erosão do alumínio fundido e resistência à pressão, o que pode suportar operações de fundição sob pressão prolongadas-altas-de alta pressão para peças de motores pesados.

Este molde de fundição sob pressão para motor de motocicleta de alumínio adota usinagem de precisão CNC de cinco eixos e processamento de cavidade EDM de espelho profundo. Apresentando sistema de vazamento graduado, ranhuras de exaustão completas e canais de água de resfriamento com circulação densa, o molde realiza um enchimento rápido e uniforme de líquido de alumínio. Ele resolve com eficácia defeitos comuns, incluindo orifícios de ar, cavidades de contração e lacunas de deslocamento. As peças do motor em alumínio fundido possuem furos roscados precisos, ranhuras de vedação e brocas de posicionamento de montagem, com estrutura geral compacta, resistência a alta pressão, atendendo aos padrões de montagem do motor e dissipação de calor.

Estrutura de molde espessada reforçada e estrutura de ejeção balanceada são adotadas para este molde de fundição sob pressão de alumínio para motor de motocicleta, o que evita a expansão, deslocamento e deformação do molde durante a produção de alta-pressão, reduzindo bastante a taxa de rejeição do produto. Oferecemos suporte à personalização de múltiplas-cavidades, tamanhos e estruturas para diferentes modelos de motores de motocicletas. Cada molde de fundição sob pressão de motor de motocicleta de alumínio passa por fundição experimental, testes dimensionais e inspeção de desempenho antes do envio. Fornecemos manutenção de moldes de longo-prazo, reparo de cavidades e serviços de polimento de superfície, fornecendo moldes duráveis ​​de fundição sob pressão de alta-precisão para fábricas de motores de motocicletas.